「未経験でもトラック運転手になれる？」
結論から言います。
未経験でも全然大丈夫です。なりたいという気持ちがあれば、ほぼ誰でもトラック運転手になれます。
私は運送会社を経営している現役社長。これまでに5人の未経験者を採用してきましたが、ほとんどが成功しています。
しかも、今のトラック業界は人手不足。今ほど未経験者が採用されやすい時代はありません。
ただし、社長として20年現場を見てきた立場から言えば──早く始めた方が絶対に得です。
理由は3つ。
- 年齢を重ねるほど体力的にきつくなる
- 覚えるスピードも歳とともに落ちる
- 採用市況が今は最高に売り手市場
この記事では、現役社長として、採用側の本音として正直にお伝えします。
▪運送会社の経営
▪運送業界10年以上
▪ブログ運営5年
経歴を見る
運送業に携わって10年以上、小さな運送会社で社長をしています。
▪経理
▪配車
▪トラックの運転
なんでもやる毎日です。
ドライバーの仕事は、決して楽ではありません。でも、社会にとってなくてはならない仕事です。
だからこそ、1人でも多くのドライバーが「ここで働いてよかった！」と思える職場に出会ってほしい。
このブログでは、運送業界の内側から見た「リアルな情報」や「働きやすい会社の見つけ方」を発信しています。
あなたの転職やキャリア選びのヒントになれば嬉しいです。
トラック運転手になる全体の流れ【3ステップ】
未経験の場合、まず大型免許の取得が必要です。
受験条件：
- 満21歳以上、運転経験3年以上（通常）
- ※2022年5月から「19歳以上・運転経験1年以上（特例教習修了）」でも取得可能
- 普通免許または中型免許を保有
取得期間：約2〜4週間（教習所で）
費用：約30〜35万円（合宿だと20〜25万円）
教習所代は決して安くありませんが、一度取れば一生使える資格。入社後の給与で半年〜1年で取り返せます。
教習所を卒業してから求人を探すのは遅い。教習中の段階で転職エージェントに登録するのが正解です。
理由：
- 教習所修了予定日に合わせて求人を紹介してもらえる
- 卒業即就職が可能になる
- 複数のエージェントを比較できる時間が取れる
おすすめの転職エージェント3社
| サイト | 特徴 |
|---|---|
| トラックマンジョブ | トラック運転手に特化 |
| 日本ドライバー人材センター | ホワイト企業のみ |
| ドライバーズワーク | アドバイザーが全面サポート |
複数登録することで、エージェントの相性をチェックでき、幅広く求人を確保できます。
転職に成功してる方は複数（最低3~4社）のエージェントを併用してるケースがほとんどです。
エージェント経由で求人を紹介してもらったら、応募〜面接へ進みます。
ここで大事なのは「採用される側のロジック」を知ること。経営者が面接で何を見ているのかが分かれば、対策できます。
→ 詳細は次の「採用される人・されない人」セクションで解説します。
【採用側の本音】採用したい未経験者の3つの特徴
経営者として面接で「この人は採用したい」と思うのは、こんな人です。
特徴1：トラックが好き・興味がある
これが何より大事です。
「トラックって大きくてカッコいい」
「色々な所に行けて楽しそう」
「物流を支える仕事に憧れる」
理由は何でもいい。トラックそのものに興味がある人は、必ず長く続きます。
未経験で採用したドライバーで成功する人の共通点は、最初から「トラック好き」だったこと。年齢や前職に関係なく、トラックに興味があれば5人中ほぼ全員、成功しているんです。
特徴2：人柄が良い
運送会社は「個人プレー」のように見えて、実はチームワークが大事。
- 配車担当との連絡
- 荷主さんとのやり取り
- 同僚ドライバーとの情報交換
無愛想だったり、嘘をつく人は、周りが教えてくれなくなる。
逆に、人柄が良くて素直な人は、ベテランから可愛がられて、
仕事を覚えるスピードも倍速になります。
特徴3：「会社の雰囲気に合いそう」
これは経営者目線の本音です。
どんなに能力があっても、会社の雰囲気に合わない人は長続きしません。
- 真面目な会社にチャラい人
- ノリの良い会社に堅すぎる人
面接では「人柄＋会社の空気感」を見ています。だから、面接前に会社の雰囲気を調べておくことが大事。
【採用側の本音】採用しない未経験者の特徴
逆に、こういう人は採用しません。
NG1：トラックに興味がない
「給料がいいから」だけで来る人は、たいてい3ヶ月で辞めます。
興味がないと、覚えることの多さに耐えられないんです。
NG2：トラック運転手を舐めている
「免許さえあれば誰でもできる」
「ハンドル握ってるだけで給料もらえる」
こういう態度の人は、面接の30秒でわかります。
運転手は技能職です。荷物を運ぶプロフェッショナル。
その重みを理解していない人は、現場でも事故を起こしやすい。
未経験でも構いません。
ただし、「トラック運転手の仕事を尊重している」かどうかは、
面接で必ず見ています。
【最重要】未経験者が最初の3ヶ月で挫折する2つの壁
採用してもらえても、未経験者には最初の3ヶ月の壁があります。
壁1：覚えることが多い
トラック運転手は実は覚えることがすごく多い仕事。
- ルート（高速道路、地理）
- 荷物の積み下ろし方
- 取引先のクセ（搬入時間、ルール）
- 車両のメンテナンス
- 各種書類（運行記録、点呼）
- 運送業の法律・規則
最初の3ヶ月は「覚えるばかりで動けない」状態。ここで「自分には向いてないかも」と思って辞める人がいます。
これはほぼ全員が通る道です。
「覚えられない自分はダメだ」じゃなくて、
3ヶ月で全部覚えられたら逆におかしい。
半年〜1年かけて、ゆっくり身につけていくのが普通です。
壁2：一人で仕事を解決していかないといけない
トラック運転手の特徴は「現場では一人」ということ。
事務職と違って、隣に先輩がいない。
道に迷っても、荷物の積み方が分からなくても、
自分で考えて、自分で電話して、自分で解決する必要があります。
最初は心細い。
でも、これに慣れると、一人で完結できる仕事力がつきます。
これは他の業界では得られない財産です。
うちの会社では、新人にも「困ったら必ず電話してこい」と伝えます。
一人で抱え込むと事故になるから。
良い会社は、新人を放置しません。これも会社選びのポイントです。
【社長の本音】未経験者は「早く始めた方が得」3つの理由
経営者として、これだけは伝えたい。
理由1：年齢を重ねるほど体力的にきつくなる
トラック運転手は意外と体力勝負です。。
- 長時間運転による疲労
- 荷物の積み下ろし
- 不規則な生活
20代なら平気でも、50代になると同じことが倍きつい。始めるなら20〜40代のうちが圧倒的に楽です。
理由2：覚えるスピードも歳とともに落ちる
これは私自身も実感しています。
20代で新しい仕事を覚えるのと、40代で新しい仕事を覚えるのでは、かかる時間が3倍違う。
「覚えることが多い」の壁は、年齢が上がるほど高くなります。
若いうちに飛び込む方が、心理的にも体力的にも余裕があります。
理由3：今は史上最高の売り手市場
実は、これが一番大きい。
今のトラック業界は深刻な人手不足です。
- 2024年問題で残業規制
- ベテランの大量退職
- 若手不足
経営者目線で言うと、「未経験でもいいから採用したい」が本音。こんな状況は、運送業界の歴史でも稀です。
3年後、5年後にこの売り手市場が続いているか分かりません。
「いつかやろう」と思っているなら、今すぐ動くことを強くおすすめします。
私が逆の立場（求職者）でも、今がチャンスだと判断します。
必要な資格と+αで持っていると有利な資格
必須：大型免許
未経験で大型ドライバーになるには、これがスタート地点。
+αで持っていると年収が上がる資格
| 資格 | 効果 | 取得期間 |
|---|---|---|
| 牽引免許 | トレーラー乗務、月給5〜10万円アップ | 1〜2週間 |
| フォークリフト | 倉庫作業もできる、需要◎ | 4日間 |
| 玉掛け技能講習 | クレーン作業の現場で重宝 | 3日間 |
| 危険物取扱者 | ガソリン・化学薬品輸送、専門性UP | 試験のみ |
入社後に取る形でOKです（会社の補助制度を使うとお得）。
特に牽引免許は最優先。年収を一気に上げられます。
よくある質問
- 50代でも未経験から採用されますか？
-
採用される可能性はあります。ただし、「なぜこの歳から始めたいのか」を明確に語れる人でないと厳しいです。体力面の不安もあるので、地場配送（近距離）から始めるのがおすすめ。
- 女性でもトラック運転手になれますか？
-
なれます。最近は女性専用ドライバー枠を設ける会社も増えています。中型・小型トラックなら荷物も軽め、トイレ問題も解消されつつあります。
- 労働時間は長いですか？
-
会社・距離によるとしか言えません。
- 長距離：12〜16時間/日（家に帰れない日もある）
- 中距離：10〜13時間/日
- 地場：8〜11時間/日（毎日帰れる）
未経験者は、まず地場から始めるのがおすすめです。
- . 体力に自信がないんですが…
-
仕事を選べば大丈夫。
- パレット積み（フォークで積み下ろし）→ 体力負担少ない
- 路線便（決まったルート）→ 慣れれば楽
- 軽トラック・小型 → 体力勝負少ない
「未経験＋体力ない」なら、手積み手降ろしの仕事は避けるのが鉄則。
- 転職エージェントは本当に必要？
-
必須と言っていいレベルです。
特に未経験者は：
- 採用されやすい求人を紹介してもらえる
- 履歴書の添削が受けられる
- 面接対策をしてくれる
- 給与交渉も代行
未経験で自力転職は時間の無駄。エージェントを使った方が圧倒的に早いです。
▼おすすめの転職エージェント3社
- トラックマンJOB – トラック運転手特化
- 日本ドライバー人材センター – ホワイト企業のみ
- ドライバーズワーク – サポート手厚い
まとめ｜未経験からトラック運転手になるなら、今がチャンス
未経験からトラック運転手になるのは、まったく難しくありません。
私が経営者として5人を採用してきた経験から言えるのは：
✅ トラックが好きな人は、ほぼ全員成功する
✅ 人柄が良ければ、技術は後から付いてくる
✅ 最初の3ヶ月の壁を越えれば、安定して長く働ける
✅ 20年で一番の売り手市場、今がチャンス
「いつか挑戦したい」と思っているなら、年齢を重ねる前に、今すぐ動いてください。
体力も、覚えるスピードも、20代と40代では別物です。
そして、いつまでこの売り手市場が続くかも分かりません。
トラック運転手は誇れる仕事です。日本の物流を支える、なくてはならない仕事。興味を持って、丁寧に向き合えば、必ず成功できます。
応援しています。
