「ドライバーズワークに登録したら、電話がしつこいって本当?」
「口コミで「連絡が多い」と見て、登録をためらっている」
「もし合わなかったら、ちゃんと断れる?」
「しつこい」という言葉だけが独り歩きしがちですが、実態と対処法を知れば怖くありません。エージェント経由でドライバーを何度も採用してきた現役社長が、仕組みから解説します。
結論
ドライバーズワークの連絡を「しつこい」と感じる人がいるのは事実です。ただし正体は悪質な営業ではなく「担当者の熱心さ」で、連絡頻度の希望を伝えれば、ほぼ解決します。この記事で理由と対処法、向き不向きまで解説します。
▪運送会社の経営
▪運送業界10年以上
▪ブログ運営5年

経歴を見る
運送業に携わって10年以上、小さな運送会社で社長をしています。
▪経理
▪配車
▪トラックの運転
なんでもやる毎日です。
ドライバーの仕事は、決して楽ではありません。でも、社会にとってなくてはならない仕事です。
だからこそ、1人でも多くのドライバーが「ここで働いてよかった!」と思える職場に出会ってほしい。
このブログでは、運送業界の内側から見た「リアルな情報」や「働きやすい会社の見つけ方」を発信しています。
あなたの転職やキャリア選びのヒントになれば嬉しいです。
- 「しつこい」と言われる3つの理由(エージェントの仕組み)
- 連絡を快適な頻度にする3つの対処法
- 「しつこい」は悪いサインなのか(採用側の見方)
- ドライバーズワークが合う人・合わない人
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ドライバーズワークが「しつこい」と言われる3つの理由


どうして「しつこい」って口コミが出るんでしょうか…?
エージェントの仕組みを知ると、理由がはっきり見えてきます。
理由① 登録直後の確認電話
登録すると、本人確認と希望のヒアリングのために必ず電話が来ます。
これを「いきなり電話が来た」と感じる人がいます。
理由② 求人提案の連絡が続く
担当者は条件に合う求人が出るたびに知らせてくれます。



熱心な担当者ほど、連絡は増えます。
理由③ 返事をしないと再連絡が来る
返信がないと「検討状況はいかがですか」と追いかけ連絡が入ります。
放置すると、かえって連絡が増える仕組みです。
◆ 経営者の一言
つまり「しつこさ」の正体は、サポートが手厚いことの裏返しです。悪質な引き止めや、退会させない類のものではありません。
しつこい連絡を止める3つの対処法


感じ方は人それぞれです。「多い」と感じたら、遠慮なく次の3つを使ってください。
対処法① 最初の面談で連絡方法の希望を伝える
- 「連絡はメール中心で」
- 「電話は夕方以降に」
と一言伝えるだけで、ほとんど解決します。
対処法② 求人提案の頻度を指定する
- 「希望に合うものだけ」
- 「週1回まとめて」
など、提案のペースも指定できます。
対処法③ 合わなければ退会する
退会はいつでもできます。悪質な引き止めはありません。
「いったん自分で探します」で終われます。



大事なのは、我慢でも放置でもなく「希望を伝えること」です。担当者はあなたの返事がないと動けないので、放置すると逆に連絡が増えます。
「しつこい」は悪いサインか?|採用側の見方


採用する側から、ひとつ視点を足させてください。
採用側として困るのは、むしろ連絡が遅いエージェント。求職者への連絡が雑なエージェントは、会社への連絡も雑です。
◆ 経営者の一言
「しつこい」と「熱心」は紙一重です。頻度はあなたが決めていい。それを伝えても直らないなら、その時に離れれば十分です。
ドライバーズワークが合う人・合わない人
ドライバーズワークが合う人
ドライバーズワークが合わない人
「そもそも電話が嫌だ」という方は、担当者が付かない求人サイト型が向いています。ドライバー求人の掲載数が多いドラEVERなら、自分のペースで求人を探せます。
詳しくはドラEVERの評判|現役社長が採用側の本音で解説をどうぞ。
転職を成功させるには、エージェント2〜3社の利用が必須


最後にひとつ、転職を成功させるうえで大事なことをお伝えします。
転職エージェントは1社に絞らず、2〜3社を併用してください。理由は3つあります。
1社の連絡がしつこいと感じても、比較できる相手がいれば冷静に判断できます。併用先を探すなら、下の2社が候補になります。
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まとめ|「しつこい」は伝えれば変えられる


ドライバーズワークの「しつこい」は、サービスの質が悪いからではなく、サポートが手厚いことの裏返しでした。この記事のポイントをおさらいします。
対処はシンプルです。最初の面談で「連絡はメール中心で」「電話は夕方以降に」と伝えるだけで、ほとんどの不満は解消します。それでも合わないと感じたら、退会も他社への乗り換えも自由です。あなたの状況に合わせて、次の一歩を選んでください。
◆ あなたの次の一歩
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