転職– category –

「運転が疲れない方法ある？」 「長時間運転ができない！」 「運転の疲れがとれない」 こんな悩みを解決する記事です。 　 長時間運転に疲れてしまう人は多い。 運送会社を経営する私が、長時間運転に疲れない方法について書きました。 長時間運転が疲れる...

※当記事はアフィリエイト広告を含みます 「最近、社員がよく辞める」 「給料の遅延が増えた」 「求人だけが妙に多い」 こんな兆候、思い当たりませんか？これは私が現役の運送会社社長として、採用面談で何百人ものドライバーから聞いてきた「潰れる会社の...

「ホワイト企業の特徴を知りたい」 「どんな会社がホワイト企業？」 「今ブラック企業で働いている」 こんな悩みを解決する記事です。 　 運送会社はホワイト企業が少ない。 運送会社を経営する私が、ホワイト企業について書きました。 ホワイト企業をラン...

「まともな運送会社はあるの？」 「安心して働きたい！」 「どうやって良い会社を見つけるの？」 こんな悩みを解決する記事です。 　 運送会社は正直ブラック企業も多く ➊ 過度な労働 ❷ 適正な給与を払わない こんな会社もあります。 しかし、まともな運送...

運送会社のブラック企業ワースト7を、採用側10年の現役社長が暴露。給与未払い・パワハラ・違法労働など、すぐ逃げるべき会社の特徴と見分け方、安全な転職方法を解説。

「待機時間ってなに？」 「待機時間どうしてる？」 「待機時間長いの？」 こんな悩みを解決する記事です。 　 仕事によって待機時間は違いますが、トラック運転手は待機時間があります。 運送会社を経営する私が、待機時間について書きました。 トラック運...

「待機時間どうしているの？」 「待機時間長いの？」 「有効活用する方法ないの？」 こんな悩みを解決する記事です。 　 仕事によって待機時間は違いますが、トラック運転手は待機時間があります。 運送会社を経営する私が、待機時間について書きました。 ...

「長距離ドライバーになりたい」 「長距離ドライバーの仕事を知りたい」 「運転手に興味がある」 こんな悩みを解決する記事です。 　 長距離ドライバーの仕事は、楽しい仕事です。 運送会社を経営している私が、長距離ドライバーの楽しいことについて書き...

タンクローリードライバーがきつい5つの理由を、採用側10年の現役社長が解説。長時間労働・プレッシャー・事故対応など現場のリアルと転職タイミング、向いている人の特徴を採用側目線で紹介。

トレーラー運転手がきつい5つの理由を、採用側10年の現役社長が解説。長時間労働・運転技術・事故リスクなど現場のリアルと転職タイミング、向いている人の特徴を採用側目線で紹介。