若者がトラック運転手になるのはもったいない？20代で始める強み3つと現実

「若いのにトラック運転手なんて、もったいない？」
「親や友達に反対されている」
「この仕事、将来性はあるの？」

この記事では、若いうちにトラック運転手を始める強み3つと、正直な現実、失敗しない始め方までを、運送会社を経営する現役社長が採用側の目線で解説します。

「若手歓迎・未経験OK」の求人がどれくらいあるか、先に見ておきたい方はこちらからどうぞ。

若いうちにトラック運転手を始める強み3つ

①「若い」だけで希少価値がある業界

トラック運転手の平均年齢は50歳前後。業界全体が高齢化していて、どの会社も若手を欲しがっています。

うちの会社でも、20代からの未経験採用は現実にあります。同世代がひしめくオフィスワークと違い、若いというだけで採用の入口が広いのがこの業界です。

②資格の先行投資を、長く回収できる

大型やけん引の免許は、一度取れば一生ものです。20代で取れば、30代には年収の高い職種に届きます。

18歳から取れる準中型免許なら、高卒からすぐトラック運転手を目指せます。費用相場はこちら。

実例があります。うちに22歳で入社した社員は、4トン車から始めて、いまはトレーラーに乗って何でもこなします。稼ぎも社内トップクラスです。この業界は年功序列ではありません。

③「運べる人」の価値は下がらない

自動運転や人口減少が話題になりますが、荷物を運ぶ仕事そのものはなくなりません。むしろドライバー不足で、運べる人の価値は上がり続けています。

手に職がつく仕事を若いうちに押さえるのは、堅い選択です。

先に知っておくべき、正直な現実

採用側だからこそ、いい話だけはしません。次の3つは入る前に知っておいてください。

実際、辞めていく若手の共通点は「仕事内容をわかっていなかった」か「会社が合わなかった」のどちらかです。裏を返せば、これらはすべて「職種と会社の選び方」でコントロールできます。毎日家に帰れて土日が休みやすい地場ドライバーから始めれば、生活の激変はありません。

失敗しない始め方3ステップ

【採用側の本音】若い応募者を、こう見ています

経営者として正直に言うと、若い人が入ると現場の空気が変わります。若い子が頑張ると、ベテランも頑張る。うちでも20代から40代の未経験者を採用してきましたが、若い人は覚えが早く、伸びるスピードが違います。

だからこそ、心配なこともあります。若さを安く買い叩く会社があることです。

「若いから安くていいだろう」「体力があるから詰め込んでいいだろう」——そういう会社を選ばないことだけ、気をつけてください。

まとめ｜「もったいない」かどうかは、選び方で決まる

「若いのにもったいない」と言う人は、この業界の年収の上限も、若手の希少価値も知らないことがほとんどです。数字と現実を知った上で選ぶなら、それはもったいない選択ではありません。

反対されている方へ、経営者として言えるのはこれだけです。大変なところは、あります。それを理解した上でやりたいなら、絶対にやったほうがいい。周りの声は気にしなくていい。安全は自分で管理できます。しっかり選ぶべきなのは、働く会社だけです。

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