【現役社長が解説】重機回送に必要な免許は大型だけ？けん引・大型特殊の費用と取る順番

「重機回送の運転手になりたいけど、免許を何個も揃えないとダメなんだろうか」「大型？けん引？大型特殊？どれから取ればいいの？」

結論から言うと、重機回送に必須の免許は「大型」だけです。けん引と大型特殊はあれば強い免許ですが、働きながら取っていけば間に合います。

この記事を書いている私は、重機回送を本業とする運送会社の現役社長です。ネットの推測記事ではなく、実際にドライバーを採用して現場を回している立場から、必要な免許・取る順番・給料の実態までお話しします。

大型・大型特殊・けん引をまとめて扱う、プロ免許の合宿に特化した教習所なら、資料請求だけでも費用感がつかめます。

重機回送とはどんな仕事か

重機回送は、ユンボ（油圧ショベル）やブルドーザーなどの建設機械を、セルフローダーやトレーラーに積んで工事現場まで運ぶ仕事です。現場から現場へ、毎日違う場所へ違う重機を運びます。

同じ道を往復するルート配送とは対極にある、変化の多い仕事です。だからこそ「飽きずに長く続けられる」と言うドライバーが多くいます。

必要な免許は「大型」だけ。けん引・大特は後からでいい

免許・資格	何に使うか	必要度
大型免許	回送車（セルフローダー等）の運転	必須
けん引免許	トレーラーで大型の重機を運ぶ	あれば強い
大型特殊免許	重機そのものを公道で自走させる	あれば強い
車両系建設機械の技能講習	現場での重機の積み下ろし・操作	入社後でOKが実情

技能講習は「入ってから」がほとんど

重機の積み下ろしまで自分でやるなら、本来は車両系建設機械の技能講習が必要になります。ただ、実際のところ入社の時点で持っている人は少なく、働きながら会社のサポートで取っていくのが業界の実情です。入口で身構える必要はありません。

免許を取る順番と費用の目安

おすすめの順番はシンプルです。

• ① まず大型免許——これだけで重機回送の入口に立てる（合宿で最短・費用20万〜35万円前後）
• ② 働きながらけん引——トレーラーで大型重機を運べるようになり、単価が上がる（10万円台〜）
• ③ 大型特殊——大型があれば技能数時限、10万円前後・数日で取れる

大型免許の費用と合宿での最短の取り方は、この記事にまとめてあります。

けん引免許の費用と取り方は、こちらが参考になります。

給料はいくら？会社選びで倍以上変わる

この差を生むのは、扱う重機の大きさ（トレーラーが要るか）、夜間回送の有無、そして地域です。未経験から始めるなら、まずは近回り（地場の回送）からがおすすめです。仕事に慣れながら、けん引や技能講習を取って単価を上げていけます。

重機回送のきつさや現場のリアルは、こちらの記事で正直に書いています。

【現役社長の本音】大型さえあれば、入口に立てる

採用する側として、正直な話をします。

重機回送は、トラック業界の中でも人が足りていない分野です。大型免許さえあれば、未経験でもこの仕事を始められます。どんな求人があるかは、トラック運転手専門のエージェントに無料で聞けます。

まとめ：まず大型免許。あとは働きながらで間に合う

重機回送への一歩目は、大型免許です。まずは資料請求で、費用とスケジュール感をつかんでください。

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