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「事故を起こしたらどうなるか不安」「事故を起こさないために何をすればいいかわからない」「今の会社のままで安全に働けるか心配」 結論、事故防止の8割は根性ではなく仕組みです。個人でできる対策5つと、安全に運行できる会社を選ぶこと。この2つを押...

「車内を快適にしたい」 「仕事に集中したい」 「働きやすくしたい」 こんな悩みを解決する記事です。 🚚 この記事の結論大型トラックの車内で、快適さを一番左右するのは"寝心地"です。長距離や車中泊が多いほど、"しっかり眠れる環境"が翌日の仕...

「この仕事、何歳まで続けられるんだろう」「年金だけで暮らせるのか、正直不安」「うちの会社、退職金がない気がする」 結論、トラック運転手の老後の不安は①何歳まで走れるか（体力）②年金と貯蓄（収入）③退職金の有無の3つに分解できます。そしてトラッ...

2024年問題でトラック運転手の給与は上がるのか、現役社長が現実を解説。「給与が上がる」と言われた5つの理由を現場でチェックすると、多くは残業規制で手取りが減少。上がったのは業績が良く社員を考える会社にいる人だけ。本当に給料を上げる方法まで。

「ルート配送はきついって本当？」 「体力に自信がないけど、続けられるか不安」 「楽って聞くけど、実際のところどうなの？」 こんな悩みに、運送会社を経営する現役社長が答えます。 🚚 結論：体力的には、トラックの仕事でいちばん穏やか。きつ...

「ルート配送って、楽すぎって本当？」 結論：ルート配送は「楽」も「きつい」もある仕事です。分かれ目は「どの会社・どの案件を選ぶか」。いい会社を選べば、楽に長く稼げます。 この記事では、楽な理由だけでなく、あまり語られないきつい現実と、楽な...

ルート配送に向いてる人・向いてない人を、現役社長がわかりやすく解説します。ぜひ最後まで読んでみてください。 🚚 この記事の結論ルート配送の向き不向きは、ハッキリ分かれます。でも、"楽に長く続けられるか"を最後に決めるのは、向き不向き以...

「ルート配送はやめとけって聞くけど、本当？」 「楽そうに見えるのに、なんで辞める人がいるの？」 「未経験でも大丈夫か知りたい」 こんな疑問に、運送会社を経営する現役社長が正直に答えます。 🚚 結論：7つの理由のうち、本当は1つ。あとは会...

2025年6月1日施行の改正労働安全衛生規則で熱中症対策が義務化。現役運送会社の社長が、ドライバーが今すぐやるべき10の対策と、義務化で会社が変わる中身を解説。冷却グッズ・WBGT・応急処置まで網羅。

ガリガリ・体力に自信がなくてもトラック運転手になれる理由を現役社長が解説。カギは手積み手降ろしの少ない職種を選ぶこと。タンクローリー・海コン・重機回送・長距離など目的別のおすすめ職種、逆に体力がないときつい仕事、長く続けるコツまで。