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【現役社長が解説】トラック運転手が後悔すること5選|採用側が見てきた現実と今からできる対処法
「トラック運転手になったけど、こんなはずじゃなかった」 「もっと事前に知っておけば、別の選択をしたのに」 「今からでも、後悔を減らす方法は?」 ——こうした思いを抱えているドライバーは、決して少なくありません。 採用側として10年以上、何百人も... -
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トラック運転手に転職して良かったこと7選|現役社長が社員のリアルな声を公開
トラック運転手に転職して良かったと感じている人は、想像以上に多いです。 運送会社の社長として100人以上を面接してきましたが、前職から転職してきた社員に「転職してどうですか?」と聞くと、ほとんどが「良かった」と答えます。 面接で「なぜトラック... -
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トラックドライバーに向いてる人の特徴7選|面接100人超の運送会社社長が見抜く適性
「自分はトラックドライバーに向いてるんだろうか?」 転職を考えるとき、真っ先に気になるポイントですよね。 結論から言うと、トラックドライバーに向いてる人には共通する特徴があります。 この記事では、運送会社の社長として100人以上を面接してきた... -
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【やばい】2024年問題で給与減る!2024年問題の対応策5選
「このまま仕事をしていて大丈夫?」 「これから給与どうなる?」 「稼げなくなる?」 こんな悩みを解決する記事です。 トラック運転手は2024年問題で、給与が減ります。 運送会社を経営する私が、給与について書きました。 「なぜ給与が下がるのか」と... -
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ドラピタはしつこい?評判・口コミの真相と向いている人|現役社長レビュー
ドラピタは「しつこい」と噂されるが、実は電話ゼロ・ネット完結型のドライバー求人サイト。現役運送会社の社長が、噂の真相・良い評判3つ・悪い評判3つ・使いこなしのコツ5つを忖度なしで解説します。 -
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トラック運転手は待機時間に何してる?現実と有効活用5選|現役社長が解説
トラック運転手の待機時間の現実を現役社長が解説。現場では1〜2時間の待機は普通で、過ごし方の現実は「スマホか睡眠」で問題なし。経営者からのお願いは連絡がつくことだけ。仮眠・勉強・求人チェックなど有効活用5選と、待機が多すぎる会社の見直し方まで。 -
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【現役社長が暴露】タンクローリードライバーがきつい5つの理由|採用側が見た現実と転職の判断基準
タンクローリードライバーがきつい5つの理由を、採用側10年の現役社長が解説。長時間労働・プレッシャー・事故対応など現場のリアルと転職タイミング、向いている人の特徴を採用側目線で紹介。 -
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【現役社長が暴露】トレーラー運転手がきつい5つの理由|採用側が見た現実と転職の判断基準
トレーラー運転手がきつい5つの理由を、採用側10年の現役社長が解説。長時間労働・運転技術・事故リスクなど現場のリアルと転職タイミング、向いている人の特徴を採用側目線で紹介。 -
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中距離ドライバーのリアル|「稼げて毎日帰れる」を現役社長が解説
「中距離ドライバーの仕事を知りたい」 「中距離ドライバーになりたい」 「いろいろなドライバーのことを知りたい」 こんな悩みを解決する記事です。 運送会社を経営する私が、中距離ドライバーについて書きました。 中距離ドライバーの給与や仕事内容... -
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【長距離ドライバー】長距離ドライバーのリアル!経営者目線で徹底分析
「長距離ドライバーの仕事を知りたい」 「長距離ドライバーになりたい」 「他の長距離ドライバーリアルを聞きたい」 こんな悩みを解決する記事です。 運送会社の経営者の私が、長距離ドライバーについて書きました。 長距離ドライバーの給与や仕事内容...